ってコトで、詳細はまた後日…
＝追記＝
ここからは長くなるのでお好きな方だけどうぞ♪
前日の反省をふまえ、今日はちょっと早起きして余裕をもって鯖江の宿をスタート♪ 国道8号からも見える北陸新幹線の高架橋を目指して走ると・・・
近くまで来ると規模の凄さが感じられる・・・高速道路をまたいでくとこは迫力満点！
そこからさらに敦賀方面に向かうと・・・田んぼの中に凄い規模の新幹線駅舎が・・・！
ここもこれから開発が進んで色々と出来てくるんだろな〜とか思いながら、いったん国道方面に戻りコチラの神社で朝メシをいただくことに。
日陰があればいいかな〜とか思ってたら、意外と大きい神社で本殿は奥まったトコに・・・もしかすると由緒正しい神社なの？
とか思いながら、コンビニのサンドイッチを食べようとすると・・・光の具合が良くて思いがけずイイ写真撮れた♪
そんな感じで美味しく朝メシいただいた後は・・・
国道8号から365号に向かい、そこからさらに側道になる旧北国街道へ・・・途中、山を貫く北陸新幹線の高架橋の下をくぐり抜け・・・
このあたりの集落に入ると、所々に明治天皇が立ち寄ったとされる石碑が・・・鉄道が通る前は歩いて全国を行幸されたんですよね。。。
なんか結構いいペースで進み、気がつくと南条駅に到着。 だれも居ない駅舎でしばし休憩・・・。
・・・の後、南条駅から湯尾駅に向かう途中に旧北陸線跡のトンネルが生活道路として残されていました。
ちなみに、ここにも明治天皇が休憩されたとする石碑が・・・徒歩での移動だと、このくらいのペースで休憩いれるんですね。 と、オレもひと休み。
そんな感じで湯尾駅を通り過ぎると・・・
ここも楽しみにしてた旧北陸線湯尾隧道が・・・って、工事中で通行止めになってた。
ってコトで、ぐるっと迂回（と言うか、国道を通って）して今庄駅へ〜！
なんか駅前は綺麗に整備されて、こんなステキな休憩するトコも・・・またしてもコチラで休憩タイム♪（これ書いてる時点で、この後の大雨で今庄の町が大きな被害を被ったみたいです。お見舞い申し上げます。）
今庄駅を出たら国道をそれて旧北陸線を辿る道へ・・・このあたりから道行くクルマが少なくなる・・・と言うか、まったくクルマが走ってない！？
とか思ってるうちに南今庄駅へ・・・せっかくなんでホームに上がって記念撮影♪
冬の青春18きっぷを使って北陸本線を南下すると、必ず雪に埋まった南今庄駅を見ることになるけど・・・こうしてホームに降りて見るのは初めてですね♪
そしてこの先は北陸本線はトンネルへ・・・
さらに山へ向かい自転車を進めると・・・旧北陸線の大洞駅跡がホームの名残と共に出現！
ホームの位置関係からみると、線路跡を道路として利用してるみたい・・・。 そしてそのホーム跡には当時ここを走ってたデゴイチの動輪を設置！ う〜む、フォトジェニック♪
今はそのホーム上にも木が生い茂り、夏の日差しを遮る心地いい休憩場所に・・・
今はまわりに何にもないけれど、当時はイイ感じで栄えてたんだろな・・・
とか思いつつ、当時の線路跡になる道を走ると・・・なんかトンネルの工事現場が見える・・・ってこれ、新幹線のトンネル工事現場だ！？ すでに完成してるんで、工事車両は少なめですが、今までガンガン工事してた名残が見えますね〜。
イイもの見たな〜とか思ってさらに走ると・・・いよいよ本日のメインイベント、旧北陸線山中信号場跡にやってまいりました！！
以前は荒れていた時期もあったみたいですが、近年はその文化的価値が認められ整備が進み現在の姿に・・・
そして、そこから500メートル程行くと旧北陸線山中トンネルが・・・左に見えるトンネルは、スイッチバックの為の待避線用に掘られたトンネルらしい・・・。
解説用の立て看板も綺麗に整備されて、見てるだけで気分が盛り上がってくる〜♪
ひとつの時代を象徴する、まさに歴史遺産として後世に残していきたい鉄道遺構となっておりました♪
ちなみに、待避線用のトンネルを見てみると・・・意外と浅いけど、これだけの距離を稼ぐためにどれだけ多大な労力を費やしたかと思うと胸熱になります・・・。
と言うコトで、いざ山中トンネルへ・・・
外の暑さとは対象的に、トンネル内はいきなり冷蔵庫の様に涼しい！ てか、涼しい通り越して寒いくらい・・・おまけにトンネル内は所々でポタポタ水漏れがあり、カッパいるんじゃないかと思うほど。。。（やや誇張気味）
・・・を抜けて、次の伊良谷トンネルは信号機付き。 赤の間に記念撮影中。。。
伊良谷トンネルを抜けると、敦賀湾が見える！ わかってはいたけど、メッチャ高いとこを走ってるんですよね〜。
次の芦谷トンネルを抜けると、広い駐車場的なトコに出て立て看板もあったり・・・
トンネルの解説を読んで先に進むと・・・
すぐに次の曲谷トンネル。
どれがどのトンネルだかわからなくなっちゃう・・・これは第二観音寺トンネル。
このあたりまで来ると、トンネル内の涼しさも半減・・・第一観音寺トンネルですね。
このあたりから急に行き交うクルマの数が増えてきた・・・主に工事関係者みたいですが、一般のクルマもちらほら。。。
何個目のトンネルだかわからなくなってきた・・・高速道路と平行して走る曽路地谷トンネル。 このトンネルの中、ライトが付いてなく真っ暗で怖かった・・・。
さらに下ると・・・右側は木に遮られてよく見えないけども下りの高速道路と、左上に見える上りの高速道路に挟まれた葉原トンネルが・・・
そこを抜けると現代に戻ってきた感じで、集落やら太い国道やらで一気に現実に・・・途中、国道横にひっそりと残ってる旧北陸線樫曲トンネルが・・・
この場所は町から近い事もあってけっこう有名かも・・・
最後に現代の北陸本線の北陸トンネルを見て（記念撮影して）シメときます♪
電車からでも見えるけど・・・一度来てみたかった北陸トンネル横の北陸トンネル列車火災事故慰霊碑・・・合掌。
ここからは敦賀の町まですぐ！ 気比神宮で軽く記念撮影して・・・
お昼を大きくまわってやってるか心配だったけど、やってて良かったラーメン屋「トリノセツリ」さん！（詳細はこちら）
満腹になって、とりあえずどこかで休憩したいなと思ってたらイイとこが・・・って、あらかじめココもリサーチ済みだったんですが、エアコンも効いてお客さんはオレ一人、おまけに無料だったんでゆっくりさせていただきました♪
旧北陸線を見てきたなら、やっぱりここは外せない？！ ただここは歴史的な物ではなく、当時の建物を想像して建てた資料館的なトコらしいです。
館内はそれらしく作ってはあるけど、まあ現代の造りになってますね。。。
それでも敦賀の鉄道史を知る上での資料や展示物が盛り沢山で、鉄道好きにはたまらん内容となっており、それが無料だって言うんだから敦賀市太っ腹♪
二階は敦賀の鉄道史に関する歴史的な資料で一杯♪ 思う存分に堪能させていただきました。。。
・・・の後は、気比の松原を通って・・・
汗だくでグダグダな身体をスッキリ綺麗に洗い流すべく、敦賀の湯の殿堂「越の湯」敦賀店さんへ・・・
なんか敦賀に来る度にきてる気がするけど・・・ここがマジゆっくりできるんです♪
スッキリした後は・・・まだ日が高いけども帰路につくべく敦賀駅へ・・・向かう途中、とりあえずお約束の鉄郎を記念撮影♪
敦賀駅もずいぶんと今風になりましたね・・・
広く綺麗になった駅前の片隅で自転車を梱包して・・・
ホームに出ると平日のこの時間は人も少な目。。。
完成までもう少しになってる新幹線の駅舎を眺めながら・・・
電車を待つことしばし・・・
日のあるうちに帰るのって久しぶりかも・・・福井の田んぼに沈む夕日を見てると、いつの間にかウトウトとして・・・
やばいやばい、乗り過ごすとこだった・・・って事で、無事帰ってまいりました。 今回は想像を超えた暑さにヤラれ気味でしたが、最後はなんとか予定通りに帰ってこれた・・・。
次は、北陸新幹線が敦賀まで延伸開通したらまた行ってみよ〜っと・・・♪
