そーいやこないだ走ってる時に「ピキッ！！」とか言う鋭い金属音がしたのがコレだったのかな〜。 つーか、その時に気付けよって話なんですが・・・。（￣▽￣;）
（注：写真は判りやすくするために折れた部分をスプロケの方に持ってきてます）
ど・ど・ど・どうしよ〜、と頭を抱えてしまいましたが・・・、そーいやウチには使わなくなったコレと同じホイールがあるじゃん！・・・と思い出し、早速持ち出してバラシ中♪（￣▽￣）ｗ
首のトコが折れたスポークと古いホイールから取り外したスポークを並べてみました。
サクッとスポークを交換して簡易振れ取り機（洗濯バサミ）でホイールの振れ取り中〜！ スポークの交換作業よりこっちの方に時間かかっちゃいました・・・。 つか、多少まだブレてますが許容範囲内（自分内）だろうって事で適当なトコで作業切り上げちゃいましたが・・・（￣▽￣;）ｗ
組んだついでに各部に注油してササッと拭きあげてキレイになったところで軽く試運転！ とりあえずは真っ直すぐ走ってくれるんで、コレでOKって事にしときましょう♪（＾ ＾;）b
ネットでこの自転車の事を調べると、やはりホイール関係の部分が弱点になってる様です。 同じ今年のモデルを調べるとフロントホイールの組み方が変更されてるし・・・、カタログよく見ると耐過重量は80kgになってるし・・・。 つーコトは、オレが体重減らせば解決する問題ですか？！（￣▽￣;）
そんな事があるんですね…ビックリです。
でもバラして組みなおすなんてスッゲーですね＾＾
ラーメンの回数減らせばバッチリですよ…きっと＾＾ｂ
実は以前も（違う自転車ですが）ポッキリ折れちゃった事があります。
やはり必要以上に体重が重いと自転車に負担がかかり過ぎるようで・・・
今年はラーメン食べる回数を10回のところを9回位にしときます・・・♪（￣▽￣;）
リアのスプロケ側はどうしても負荷がかかっちゃいますからね。
製品の価格バランス的にホイール周りに弱点来てしまったようで。
体重よりツーリングでの反復負荷が響いたんじゃないでしょうか。
体重制限はフレーム目線の話なので、ホイールは直接関係無いはずです・・・安心して食べて下さい（ニヤリ）
洗濯バサミ振れ取り！これはまったく思いつきませんでした・・・イイですね（＾＾）
なるほど〜、やはりココは特に弱い所だったんですね！
今後はホイールまわりの強化対策を考えていかなきゃですね〜。
フムフム、耐過重量ってのはフレームよりの話だったんですか。
・・・って、すると次はフレームがポッキリ！？
やはりこれからは10回食べる所を8回位にしときます・・・（￣▽￣;）b
自分で治せるところが・・・
って、体重もそうだけれども、
荷物も載せるもんね。
夏に向けてシェイプＵＰですな・・・＾p＾)
体重も自分で治せるものなら治し・・・いや、減らしたいです・・・（￣ω￣;）
スポークはただ単に付け替えるだけなんで、そんな難しくはないです♪
どっちかと言うとその後のリムの振れ取りの方が大変かな・・・？
つか、完全には振れ取り出来てないし・・・
まあ普通に走る分には多少ぶれてても大丈夫なようです♪（￣▽￣;）b･･･ﾎﾝﾄｶ？